Mobilność

Strona główna » Smart City » Mobilność

Most w Montrealu

Happy City Mobilność Smart City

Montreal wygrywa podejściem human city

27 lipca 2020

Ekologia Mobilność Zrównoważona energia i OZE

100% odnawialnej energii w zrównoważonej Genewie

10 lipca 2020

Ścieżka rowerowa wydzielona z drogi w Berlinie 2020

Ekologia Mobilność Pandemia Smart City

Jak przemieszczać się po Paryżu, Berlinie, Londynie. Czy rowerem uciekniemy przed koronawirusem?

15 maja 2020

Mobilność Podróże Smart City

Bogota:
miasto szczęśliwych ludzi

18 października 2019

Mobilność Smart City Technologie smart

Miasto przyszłości bez korków?

1 sierpnia 2019

🇵🇱 Walcząc z upałami Wiedeń zdecydował

🇵🇱 Walcząc z upałami Wiedeń zdecydował się na zrywanie asfaltu, który podnosi temperaturę, o czym zapewne przekonuje się każdy miejski spacerowicz.
Znalazłem jeszcze jedną ciekawostkę. Wiedeńczyczy zazieleniają elewacje budynków, aby ochronić się przed gromadzeniem ciepła zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz budowli. Zimą taka zielona elewacja to z kolei efektywniejsze zatrzymywanie ciepła w środku.
Mniejsze zużycie energii, niemal o każdej porze roku, oddawanie przez #rośliny tlenu i pochłanianie CO2, to jest to!
W bio mój artykuł o Wiedniu 👆
Foto credit: News.cn
🇬🇧 #Vienna #plants plants on the fronts of buildings. It will protect itself from the accumulation of heat inside and outside the building.
In winter, such a green facade means more effective heat retention inside.
Less energy consumption, almost any time of the year, oxygen emission by plants and CO2 absorption, that's it!
In bio my article about Vienna 👆
Foto credit: News.cn
#zieleńmiejska #greenwalls #greenery #city #smartcity #smartcities #design #future #summerinthecity #lato #hot

🇵🇱 #Montreal szczyci się tym, że jest mi

🇵🇱 #Montreal szczyci się tym, że jest miastem tworzonym dla mieszkańców przez mieszkańców.
Przeczytajcie mój najnowszy wpis na blogu i oceńcie sami (link w bio)👆
Ogólna ocena jakości życia w Montrealu należy do najlepszych na świecie. Najsłabszym ogniwem była mobilność. 🐌
Co zrobiły z tym władze miasta? Jak zareagowali mieszkańcy? Bo jak wiemy zmiany wymagają wysiłku i początkowo bywają utrapieniem. 😭
Przeczytajcie i odpowiedzcie sobie lub poniżej w komentarzu na pytanie: Czy i jak władze Waszych miast starają się odpowiadać na Wasze potrzeby? Czy macie okazję i zabieracie głos na temat zmian wdrażanych w mieście?
🇬🇧 Montreal is a city built for inhabitants by inhabitants. Read my latest blog post about Montreal. Montreal is one of the best cities to live in. Besides the #mobility 🐌. What did city officials do with it? How did the residents react? Read and answer: Do your #city respond to your needs? Do you have the opportunity to speak about the changes being implemented in the city?
#smartcity #smartcities #future #covid #technology #design #urbanairmobility
http://ville.saint-remi.qc.ca

🇵🇱👏🏼 Wyższe kary za śmiecenie w la

🇵🇱👏🏼 Wyższe kary za śmiecenie w lasach! Z 500 zł do 5000 zł plus 5x więcej fotopułapek oraz dodatkowa kara w postaci prac społecznych np. sprzątaniu obszarów leśnych. Tak zapowiedział Minister środowiska Michał Woś.
Podoba mi się ta idea, oby spełniła swoje zadanie.
Lasy Państwowe płacą rocznie 20 mln zł za sprzątanie śmieci nielegalnie porzuconych na obszarach leśnych. Obecnie działa 2 tys. pułapek; w tym roku ich liczba wzrośnie już do 5 tys., co ma kosztować 1 mln zł. Przyszły rok ma przynieść kolejne 5 tysięcy pułapek oraz drony.
Jak myślicie, czy to ma szansę zmienić obecną sytuację?
🇬🇧👏🏼 Higher penalties for littering in forests! From PLN 500 to PLN 5,000 plus 5x more photo-traps and an additional penalty in the form of community work, e.g. cleaning forest areas. This was announced by the Minister of the Environment, Michał Woś.
I like this idea.
Do you think it has a chance to change the current situation?
#forests #nature #tree #beeco #ecology

🇵🇱 Intelligent Cities Challenge (ICC) wraz z

🇵🇱 Intelligent Cities Challenge (ICC) wraz z Komisją Europejską wybrały 90 zgłoszonych miast, które wezmą udział w Challengu przez następne 2 lata.
Miasta otrzymają eksperckie wsparcie i szereg wskazówek od miast mentorów, będą uczestniczyć w szkoleniach grupowych, wydarzeniach i wspólnie planować zmiany na dużą skalę. Nauczą się jeszcze lepiej wykorzystywać zaawansowane technologie, aby osiągnąć zielony, inteligentny i zrównoważony wzrost.
Wśród wybrańców znalazło się 5 polskich miast Białystok Bytom, Gdańsk, Gliwice i mój rodzinny Poznań. Gratulacje!
🇬🇧 The Intelligent Cities Challenge (ICC) and the #EuropeanCommission have selected 90 cities for the Challenges over the next 2 years.
Cities will receive expert support and a series of tips from mentor cities, they will participate in group training, events and jointly plan large-scale changes. They will learn to use advanced technologies to achieve green, #smart and #sustainable growth.
Among the chosen ones were 5 Polish cities: Białystok Bytom, Gdańsk, Gliwice and my hometown Poznań. Congratulations!
#smartcity #smartcities #technology #EU #designthinking #future

🇬🇧In the Smart City Building we take great c

🇬🇧In the Smart City Building we take great care of #greenery and #flowers. Especially the #greenwalls, which are in the conference room and in the library. 📚
I also have green walls at home! #Green and wood are universal elements. They fit everywhere and add flavor to rooms.
Besides, they don't take up space. 👌
In a bio 👆an article from the Save the planet blog, in which we answer many questions about care and producing green walls.
Let greenery into your life ☘️😍
🇵🇱Kto kiedykolwiek odwiedził siedzibę W.P.I.P wie jak bardzo cenię sobie zieleń. A szczególnie chrobotka reniferowego, którego znajdziecie w kilku miejscach: m.in w sali konferencyjnej i w korytarzu obok biblioteczki. 📚
Chrobotka mam także w domu. #Zieleń i #drewno to tak uniwersalne elementy, że pasują wszędzie i dodadzą smaczku pomieszczeniom, które potrzebują tej kropki nad i.
Poza tym nie zajmują przestrzeni. 👌
Podrzucam Wam w bio 👆artykuł z bloga @savetheplanet_poland, w którym odpowiadamy na wiele pytań n.in o pielęgnację, wytrzymałość, czy produkcję naszych chrobotków.
Zapraszam i zachęcam do wpuszczania zieleni na salony. ☘️😍#home #design #wnętrza #homesweethome #interior #dekoracje #zieloneściany #naturelovers #ecolife #lifestyle #homedesign #wnętrzarskieinspiracje #wnetrzazesmakiem

🇬🇧 Take a look at the Island Tram Project. T

🇬🇧 Take a look at the Island Tram Project. The project is from the Ponti Design Studio and its structure refers to the high-rise buildings of Hong Kong. 🏙
Instead of the classic arrangement of seats, we have large round benches. You can keep the distance easier. The idea combines: industrial design, electromobility, sustainable development and, of course, transport. A tram is an autonomous vehicle - it moves without a driver.
How do you like it?
🇵🇱 „Efekt koronawirusa”? Choć nie nazwałbym tak tego pięknego tramwaju, to jego idea jest odpowiedzią na problem bezkontaktowego przemieszczania się podczas i po pandemii. Projekt pochodzi z pracowni Ponti Design Studio i swoją konstrukcją nawiązuje do wysmukłych budynków Hongkongu. 🏙
Zamiast klasycznego układu siedzisk stworzono duże okrągłe ławki ułatwiających zachowanie odległości między pasażerami. Koncept łączy wiele gałęzi: wzornictwo przemysłowe, elektromobilność, zrównoważony rozwój i oczywiście transport. Tramwaj „Island” (bo tak się nazywa) jest pojazdem autonomicznym – porusza się bez motorniczego. Zamiast tradycyjnej trakcji pojazd otrzyma baterie, które można szybko ładować podczas postoju na przystankach.
Jak Wam się podoba to cacko?
#mobility #urbanmobility #smartcity #smartcities #miasto #Hongkong #covid #technology #design
Foto credits: Ponti Design Studio

🇵🇱 #Plastik trzeba rozsądnie używać. Czy

🇵🇱 #Plastik trzeba rozsądnie używać. Czy wiecie, że ten cenny surowiec bywa czasem bardziej ekologiczny niż naturalne rozwiązania?
Plastik można kochać lub nienawidzić, ale tylko mądre używanie i przetwarzanie ocali nas od zalewu plastikowych odpadów. Pod warunkiem, że trafią w odpowiednie miejsce.
♻️Trzeba zamknąć obieg. Mamy dużo do zrobienia – jako jednostki, jako miasta, jako państwo. Musimy zmienić nasze zachowania i dążyć do zmiany przepisów.
Link do artykułu w bio 👆👆

🇬🇧 #Plastic must be used properly. Do you know that this valuable raw material is sometimes more ecological than natural solutions?
Plastic can be loved or hated, but only wise use and #recycling will save us from the flood of plastic waste.
♻️ We have a lot to do - as individuals, as #cities, as countries. We must change our behavior and change the regulations.
Link to the article in bio 👆
#smartcity #smartcities #nature #circulareconomy #noplastic #plasticpollution #lessplastic #nomoreplastic #plasticwaste #stopplasticpollution #reduceplasticwaste

🇵🇱 Nowy wpis na blogu 👨‍💻 Przeanali

🇵🇱 Nowy wpis na blogu 👨‍💻
Przeanalizowałem nieco temat wodoru w różnych krajach, postęp prac i wpływ pandemii na rozwój wodorowych ogniw paliwowych. ♻️
Jak na tle innych krajów wygląda wodorowa Polska❓
Jakie są za i przeciw produkcji „zielonego wodoru”❓
Zapraszam do lektury! Link w bio 👆
🇬🇧New article 👨‍💻
I analyzed the topic of hydrogen in different countries, the progress of work and the impact of the pandemic on the development of hydrogen fuel cells. ♻️
How does Poland look compared to other countries❓
What are the pros and cons of producing "green hydrogen" ❓
I invite you to the blog! Link in bio 👆
#co2 #wodór #climaticchanges

🇵🇱Mamy nowelizację prawa o ruchu drogowym.

🇵🇱Mamy nowelizację prawa o ruchu drogowym. Ustawa wejdzie w życie jutro.
Nowe przepisy wprowadzają kilka istotnych zmian. Jestem ciekawy, co sądzicie o najważniejszym z nich (oczywiście według mnie), czyli zmianach w przechodzeniu na pasach.
Piesi będą mieli pierwszeństwo nie tylko na pasach, ale także przed wejściem na nie.
Polska ma jeden z największych współczynników śmiertelności podczas przechodzenia na pasach. Rocznie to prawie 23 osoby na milion. Podczas, gdy w Szwecji jest to np. 3-6 osób na milion, w Norwegii 2-5, w Niemczech 7-9 osób.
Dla porównania w Niemczech chroniony jest pieszy szybko zbliżający się do drogi lub stojący w pobliżu krawężnika i patrzący w stronę jezdni. W Szwecji można przejść przez jezdnię prawie wszędzie – poza autostradami, w Norwegii pieszy ma pierwszeństwo praktycznie zawsze i wszędzie.
Jak sądzicie, czy nowelizacja zmieni krwawe statystyki Jak jeszcze można podnieść kulturę i bezpieczeństwo jazdy w Polsce
PS. Oto zdjęcie trójwymiarowych pasów, o których jakiś czas temu było dość głośno w Polsce.
🇬🇧 Tomorrow is an amendment to the road traffic law.
The new regulations introduce some significant changes. I’m curious what you think about the most important of them (in my opinion, of course), i.e. the changes in the passage on the lanes.
Pedestrians will have priority not only on the lanes, but also before entering them.
Poland has one of the highest death rates when crossing the lines. Annually, it is almost 23 people out of a million. While in Sweden it is, for example, 3-6 people per million, in Norway 2-5, in Germany 7-9 people.
In Germany pedestrians approaching the road quickly or standing near the curb and looking towards the road are protected. In Sweden, you can cross the road almost anywhere - except for motorways.
Do you think the amendment will change bloody statistics? How else can driving culture and safety in Poland be improved?
PS. Here is a photo of three-dimensional lines, about which some time ago was quite loud in Poland.
#mobilnosc #przepustowość #ecodriving #auto #droga #miasto
Fot. Autoswiat.pl

🇵🇱 Kościoły od dawna przerabiane są na kl

🇵🇱 Kościoły od dawna przerabiane są na kluby muzyczne, hotele, biblioteki czy muzea. Nie wnikam głębiej w temat, ale nie jest to nowość patrząc na historię architektury czy na historię w ogóle.
Podrzucam ciekawą koncepcję – dom studencki w jednym z opuszczonych kościołów w Hanowerze w Niemczech.
Architekci mieli zakaz ingerowania w zewnętrzną tkankę budynku, która wpisana jest do rejestru zabytków.
Fasada składa się z powtarzalnych elementów betonowych i laminowanych okien, nad którymi roztacza się 21-metrowy dwuspadowy dach.
Obiekt został nominowany w konkursie Mies van der Rohe Award, w którym walczy o tytuł najlepszego obiektu architektonicznego Unii Europejskiej.
Co sądzicie o takim projekcie? A może ktoś był w kościele przerobionym na obiekt o zupełnie innym charakterze? Podzielicie się?
Źródło: F5
Zdjęcia: Frank Maali & Gemma Lalanda MLA/S
🇬🇧 Churches are converted into music clubs, hotels, libraries and museums. This is not news to the history of architecture or history in general.
Here an interesting concept of a student house in one of the abandoned churches in Hanover, Germany.
The facade is offered with repeatable concrete elements and laminated windows, the overriding answer is the 21-meter roof.
The building was nominated in the Mies van der Rohe Award competition, in which it competes for the title of the best architectural structure in the European Union.
What do you think about the project?
Source: F5
Photos: Frank Maali & Gemma Lalanda MLA / S

🇵🇱 Amsterdam zakazuje reklamy produktów zwi

🇵🇱 Amsterdam zakazuje reklamy produktów związanych z wysokimi emisjami CO2. Między innymi są to tanie loty, wakacje zagraniczne oraz samochody z silnikami diesla.
Celem ma być traktowanie takich produktów jak obecnie są traktowanie papierosy.
Amsterdam pracuje już też nad rozwiązaniem, które pozwoli zakazać reklamy lokalnych festiwali sponsorowanych przez koncerny naftowe.
Zakaz jest motywowany ekologią i troską o ograniczenie emisji CO2. Wchodzi on właśnie w życie w Amsterdamie, ale już teraz chcą go skopiować kolejne holenderskie miasta.
Co sądzicie
🇬🇧 Amsterdam bans advertising of products related to high CO2 emissions. These include cheap flights, holidays abroad and diesel cars.
Amsterdam is also working on a solution to ban the advertising of local oil festivals sponsored by oil companies.
The ban is motivated by ecology and concern to reduce CO2 emissions. It is just entering into force in Amsterdam, but more Dutch cities want to copy it now.
What do you think?
source: smoglab.pl
#Amsterdam #ekology #eko #co2 #nature

Obserwuj na Instagramie

Każda zmiana ma eko-znaczenie

Poznaj Save the planet